Stoner apunta al subcampeonato
El italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) consiguió la segunda plaza en el Gran Premio de Australia de MotoGP que se disputó en el circuito de Phillip Island y que registró una cómoda victoria del local Casey Stoner (Ducati Desmosedici).
El triunfo fue para Casey Stoner por quinta vez en lo que va de temporada, pero todo el mérito de la jornada debió recaer en el ya campeón del mundo Valentino Rossi, quien protagonizó una excepcional remontada desde la duodécima posición que ocupó en la formación de salida hasta la segunda, que logró en el último giro, tras adelantar al estadounidense Nicky Hayden (Honda RC 212 V).
Stoner, que había sido el más rápido en los entrenamientos, también lo fue en la salida, en la que vio como se colocaban tras su rebufo tanto el estadounidense Nicky Hayden como el español Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V), si bien éste duró muy poco en la competición.
Pedrosa entró demasiado colado en la segunda curva del trazado, al hacerle un extraño su Honda, y tuvo que levantar la moto para evitar la caída, lo que le hizo salirse a la hierba.
Al intentar regresar lo más rápidamente posible a la pista, tumbó su Honda cuando todavía rodaba muy deprisa sobre la hierba y ésta hizo que deslizase la rueda delantera haciendo inevitable una fuerte caída del español, que acabó viendo la carrera desde sus talleres.
Un error por precipitación que le dejó inédito en Australia y viendo desde el suelo como por delante Stoner imponía su ritmo y, desde atrás, Valentino Rossi iniciaba una frenética remontada.
Situado en la cuarta línea de la formación de salida -duodécimo-, Rossi salió bien y al final de la recta de llegada ya había superado a dos rivales y al completar el primero giro era octavo, beneficiado por las caídas tanto de Daniel Pedrosa como del sanmarinense Alex de Angelis (Honda RC 212 V), pues ninguno de los dos llegó a completar el giro inicial.
Y si Rossi marcaba un ritmo semejante a la cabeza de carrera, ahí tanto Stoner como Hayden comenzaban a abrir un hueco sobre sus más inmediatos perseguidores a ritmo de sendas vueltas rápidas de cada uno de ellos en el tercer giro, en el que el italiano ya era séptimo y marchaba tras la rueda del estadounidense Colin Edwards (Yamaha YZR M 1) y del japonés Shinya Nakano (Honda RC 212 V).
Poco más de interesante tuvo la carrera, pues Casey Stoner logró despegarse de su oponente americano y marcharse en solitario camino de la victoria, mientras que Hayden intentó controlar, si éxito, el avance imparable de Valentino Rossi, al que sólo un correoso James Toseland (Yamaha YZR M 1), frenó un poco en su ascensión.
El piloto británico se vio superado con cierta facilidad en su remontada por Rossi, pero debió pensar que había que plantar cara al campeón mundial de 2008 y en la misma vuelta que le había superado le devolvió el adelantamiento para recuperar la tercera posición, que aguantó durante cuatro vueltas.
Seguramente tras ese pequeño respiro, Valentino Rossi decidió afrontar una nueva escalada en la clasificación y tiró fuerte para doblegar a Toseland e intentar cazar al siguiente en la tabla, Nicky Hayden, quien por entonces estaba a casi seis segundos de diferencia.
Con Stoner inalcanzable en la primera posición, Rossi se planteó el reto de llegar hasta Hayden, al que consiguió neutralizar en la última vuelta para superarlo con cierta facilidad y aún distanciarlo en siete décimas de segundo cuando vio la bandera de cuadros.
Después del trío de podio había un cuarteto que hizo las delicias de los más de 50.000 aficionados presentes en Phillip Island y que formaban Toseland, el japonés Shinya Nakano (Honda RC 212 V), el italiano Andrea Dovizioso (Honda RC 212 V) y el español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), que fue el que acabó cuarto.
Los adelantamientos entre ellos resultaron constantes, pero en la vuelta final Lorenzo sacó sus arrestos para que nadie le superase y lo logró, obteniendo con ello el cuarto lugar.
Toni Elías (Ducati Desmosedici), quien durante todo el fin de semana tuvo muchos problemas de confianza con su moto, acabó undécimo la prueba, en la que marchó en solitario durante buena parte de la misma, con unos metros de desventaja sobre el trío formado por el estadounidense Colin Edwards, el francés Randy de Puniet (Honda RC 212 V) y el italiano Loris Capirossi (Suzuki GSV RR).
Clasificación oficial del Gran Premio de Australia de MotoGP, que se ha disputado hoy en el circuito de Phillip Island y del campeonato del mundo tras la decimosexta carrera puntuable.
-- MotoGP (27 vueltas, 120.096 kmts):
.1. Casey Stoner (AUS/Ducati Desmosedici) 40:56.643 a 175,990 km/.
.2. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1) a 6.504
.3. Nichy Hayden (USA/Honda RC 212 V) a 7.205
.4. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) a 11.500
.5. Shinya Nakano (JPN/Honda RC 212 V) a 11.914
.6. James Toseland (GBR/Yamaha YZR M 1) a 12.243
.7. Andrea Dovizioso (ITA/Honda RC 212 V) a 12.780
.8. Colin Edwards (USA/Yamaha YZR M 1) a 25.920
.9. Randy de Puniet (FRA/Honda RC 212 V) a 26.037
10. Loris Capirossi (ITA/Suzuki GSV RR) a 26.799
11. Toni Elías (ESP/Ducati Desmosedici) a 27.027
12. Anthony West (AUS/Kawasaki ZX RR) a 47.808
13. John Hopins (USA/Kawasaki ZX RR) a 48.333
14. Stlvain Guintoli (FRA/Ducati Desmosedici) a 48.899
15. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki GSV RR) a 48.935
No terminó la primera vuelta, Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V).
Vuelta más rápida de entrenamientos: Casey Stoner (AUS/Ducati Desmosedici), 1:28.665 a 180,598 km/h.
Récord del circuito: Marco Melandri (ITA/Honda RC 212 V), 1:30.332 a 177,266 km/h. (2005)
Récord de vuelta más rápida: Casey Stoner (AUS/Ducati Desmosedici), 1:28.665 a 180,598 km/h. (2008)
Vuelta más rápida en carrera/Nuevo récord (vuelta 3): Nicky Hayden (USA/Honda RC 212 V), 1:30.059 a 177,803 km/h.
Campeonato del mundo (16 de 18):
.1. Valentino Rossi (ITA) 332 puntos
.2. Casey Stoner (AUS) 245
.3. Daniel Pedrosa (ESP) 209
.4. Jorge Lorenzo (ESP) 182
.5. Andrea Dovizioso (ITA) 145
.6. Nicky Hayden (USA) 131
.7. Colin Edwards (USA) 126
.8. Chris Vermeulen (AUS) 118
.9. Shinya Nakano (JPN) 106
10. Loris Capirossi (ITA) 102
........
12. Toni Elías (ESP) 91
