Simoncelli vence a Bautista en 250 c.c.
Simoncelli estuvo más espabilado que Bautista. Ayer había hecho la "pole" y enseguida tiró para escaparse con otro español, Julián Simón (KTM). El transalpino fue también más rápido a la hora de deshacerse de los doblados.
Debón salió el primero, pero en el primer paso por meta Simoncelli ya lideraba la carrera seguido por aquel, el japonés Hiroshi Aoyama (KTM), el español Aleix Espargaró (Aprilia), el finés Mika Kallio (KTM), el japonés Yuki Takahasi (Honda), Simón y Bautista y otro español, Héctor Faubel (Aprilia).
Simoncelli hizo la vuelta rápida para comenzar su escapada mientras que Simón se situaba tras el transalpino en la cuarta vuelta. Bautista superaba a Kallio en ese giro y luego haría lo propio con Espargaró y Aoyama para ser cuarto.
Simoncelli y Simón peleaban por delante con dos segundos de ventaja sobre sus perseguidores y Debón con Bautista, quien se vio frenado en un par de vueltas por su compatriota.
En el undécimo giro, el campeón del mundo de 125 c.c. en 2006 ya era tercero con otra vuelta rápida, con 1:15.847, que le quitaba el récord del circuito, vigente desde 2000, a Shinya Nakano. A falta de 10 para el final, Bautista daba cuenta de Simón y se ponía a rueda de su rival.
El español amagaba el adelantamiento, pero no lo consumaba, y en la siguiente al italiano le daba tiempo de adelantar a dos doblados, Dani Arcas (Aprilia) y Takumi Endoh (Yamaha), que le cerraban el paso a pesar de tener bandera azul.
Ahí se le iba media carrera a Bautista y buena parte del campeonato del mundo, a pesar de que Simoncelli sólo suma cinco puntos más y todavía quedan tres carreras: Australia, Malasia y la Comunidad Valenciana.
Simón fue, finalmente, cuarto por detrás de Debón y delante de Kallio; Espargaró, séptimo; y Faubel, undécimo.
Simoncelli tiene 215 puntos por 183 de Bautista, 175 de Kallio, 155 de Debón y 142 de Barberá, que, lesionado en Japón, no correrá, al menos, las dos próximas carreras.


















