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REGATA BREITLING. CRÓNICA

Puerto Portals ha visto en 22 años subir y caer a empresarios y famosos

24.07.08 - 11:42

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Manuel López, encargado de mantenimiento de Puerto Portals, ha visto nacer a este exclusivo embarcadero mallorquín que cada verano acoge espectaculares regatas y que en sus 22 años ha contemplado la gloria y la caída de personajes tan dispares como Mario Conde, el "Pocero", o Javier De la Rosa.

Estos días está especialmente ocupado con la XIV Regata Breitling y, en una entrevista a Efe, hace un repaso al cuarto de siglo del puerto y a los catorce años de esta exclusiva competición del circuito MedCup.

Manuel recuerda las numerosas personalidades que han pasado por este puerto de la localidad de Calvià, tales como Mario Conde, con su yate "Alejandra"; Francisco Hernando, "El Pocero", con su "Clarena"; y Javier De la Rosa con su "Blue Legend", quienes con el paso de los años cambiaron sus paseos por el pantalán por trámites en los juzgados.

El Rey Juan Carlos, recuerda Manuel, acude cada año para competir en alguna regata. Además, cuenta siempre con un espacio reservado en el restaurante "Flanigan", que visitan todos los famosos que recalan en el puerto, según dice, "para que los vean".

Manuel llegó a Mallorca desde el centro de Andalucía, donde "la náutica no existe", pero se empezó a interesar por ella y ahora es patrón de yate.

"Cuando veo un barco, no pregunto de quién es, lo que me importa es el barco en sí", explica Manuel, aunque reconoce que los famosos "dan un toque de color" al ambiente.

Recuerda anécdotas graciosas que, durante todo este tiempo, han adornado su día a día, como clientes caídos al mar por exceso de alcohol.

"Es un puerto exclusivo y viene gente con un poder adquisitivo bastante grande, que suele comer... y suele beber. Cuando tienen que subir al barco, las pasarelas se les hacen muy estrechas", bromea.

Marinero en sus ratos libres, narra que la Regata Breitling nació como un campeonato "de lo más normalito", pero que, año a año, se ha ido superando hasta convertirse en "la Fórmula Uno del mar", con embarcaciones que llegan a costar dos millones de euros.

Hasta tal punto ha llegado su afición que ahora cada temporada presta especial atención a "los fichajes" de los participantes en la regata. "Es como una liga de fútbol", añade.

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