MEDCUP: MARSELLA
Wizner confía superar el octavo puesto de Alicante
02.06.08
- 18:48
Laureano Wizner, patrón del Desafío, confía superar en el Trofeo de Marsella la octava plaza lograda en el arranque del Circuito Audi MedCup en Alicante y, ante la igualdad de la flota, consideró que deben mejorar las salidas y hacer un buen acercamiento a boya.
"Queremos estar más arriba de ese octavo puesto", afirmó el regatista malagueño, que reconoció que en Alicante el barco respondió pero fallaron en las salidas.
"En Alicante estuvimos muy contentos con el barco, tenía velocidad y potencial y lo que había es que conocerlo más. Allí el fallo fueron las salidas y es lo que vamos a intentar mejorar, vamos a tratar de salir mejor y con una buena táctica, será en teoría más fácil", comentó.
Para Wizner, las sensación desde dentro del barco es que "hay mucha igualdad" entre toda la flota, "quizá demasiada" y eso obliga a "salir siempre muy bien, a hacer una táctica acertada siempre y sobre todo, a hacer un muy buen acercamiento a boya, esa creo que es la clave tanto en barlovento como en sotavento".
El regatista andaluz debutó hoy en la jornada de entrenamientos oficiales de Marsella a la caña del Desafío, en sustitución del patrón habitual del tp52, Paul Cayard, que se va a perder la cita en aguas francesas por motivos personales.
"Estoy muy contento, no tengo queja de la tripulación, su trabajo ha sido perfecto y lo que tenemos que hacer es ir limando pequeños detalles en la parte de popa, con el táctico, con los 'trimmers', cosas mías que tengo que trabajar", admitió.
Respecto al rendimiento del barco, el patrón del Desafío aseguró que de velocidad está como los demás. "Si sales bien y estás en posición cómoda, navegará como los demás. Le hemos podido sacar partido y hemos comprobado que la velocidad es la misma que la de los demás", concluyó.
El Desafío cruzó la línea de meta en la quinta posición de en una regata de entrenamiento oficial que acabó con una ajustada victoria del Mean Machine de Mónaco sobre el Platoon alemán, al que pudo superar en los metros finales de la empopada (a favor del viento).
Tras ambos, otra apretadísima llegada, con el Mutua Madrileña en tercer lugar, seguido de Matador, Desafío y Quantum. Ya más alejados el Rusal-Synergy, Artemis, USA-17, Caixa Galicia, Cristabellam Audi, Bribón y Valars.
Mañana arrancará a las 13.00 horas la primera jornada del trofeo Ciudad de Marsella, con la disputa de las tres primeras regatas de la competición oficial, si el viento lo permite.
"En Alicante estuvimos muy contentos con el barco, tenía velocidad y potencial y lo que había es que conocerlo más. Allí el fallo fueron las salidas y es lo que vamos a intentar mejorar, vamos a tratar de salir mejor y con una buena táctica, será en teoría más fácil", comentó.
Para Wizner, las sensación desde dentro del barco es que "hay mucha igualdad" entre toda la flota, "quizá demasiada" y eso obliga a "salir siempre muy bien, a hacer una táctica acertada siempre y sobre todo, a hacer un muy buen acercamiento a boya, esa creo que es la clave tanto en barlovento como en sotavento".
El regatista andaluz debutó hoy en la jornada de entrenamientos oficiales de Marsella a la caña del Desafío, en sustitución del patrón habitual del tp52, Paul Cayard, que se va a perder la cita en aguas francesas por motivos personales.
"Estoy muy contento, no tengo queja de la tripulación, su trabajo ha sido perfecto y lo que tenemos que hacer es ir limando pequeños detalles en la parte de popa, con el táctico, con los 'trimmers', cosas mías que tengo que trabajar", admitió.
Respecto al rendimiento del barco, el patrón del Desafío aseguró que de velocidad está como los demás. "Si sales bien y estás en posición cómoda, navegará como los demás. Le hemos podido sacar partido y hemos comprobado que la velocidad es la misma que la de los demás", concluyó.
El Desafío cruzó la línea de meta en la quinta posición de en una regata de entrenamiento oficial que acabó con una ajustada victoria del Mean Machine de Mónaco sobre el Platoon alemán, al que pudo superar en los metros finales de la empopada (a favor del viento).
Tras ambos, otra apretadísima llegada, con el Mutua Madrileña en tercer lugar, seguido de Matador, Desafío y Quantum. Ya más alejados el Rusal-Synergy, Artemis, USA-17, Caixa Galicia, Cristabellam Audi, Bribón y Valars.
Mañana arrancará a las 13.00 horas la primera jornada del trofeo Ciudad de Marsella, con la disputa de las tres primeras regatas de la competición oficial, si el viento lo permite.
